世界地理南极北极地区篇:考点、知识拓展、典题精炼

酷寒使南极洲形成了极地高压中心,从大陆中心向边缘地带经常吹反时针方向(即从陆地吹向海洋)的极地东风,降水稀少而风力极大,形成干燥、烈风.酷寒使降水以暴雪形式出现,长久的积雪形成庞大而深厚的大陆冰盖.烈风、暴雪和巨大的冰盖又是南极大陆酷寒的原因。

考点详谈

南极洲

1、地球上位置最南的大洲,跨经度最广的大洲

位置:几乎全部在南极圈内。四周被太平洋(C)、印度洋(B)、大西洋(A)包围。

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2、冰雪高原:

平均海拔最高的一洲,冰层平均厚2000千米,有“冰雪高原”之称.

3、寒极和风库

特点:酷寒、干燥、烈风

原因:

纬度高:地处高纬,一年之内地面接受太阳光热最少,造成严寒。

地势高:南极洲的高原地形和巨厚的冰层,加剧气候的寒冷,形成酷寒

气压高:酷寒使南极洲形成了极地高压中心,从大陆中心向边缘地带经常吹反时针方向(即从陆地吹向海洋)的极地东风,降水稀少而风力极大,形成干燥、烈风.酷寒使降水以暴雪形式出现,长久的积雪形成庞大而深厚的大陆冰盖.烈风、暴雪和巨大的冰盖又是南极大陆酷寒的原因。

洋流:南纬40-60度持续的西风环流,造成一种特殊的“风壁”.它阻碍南极地区与低纬地区的热量交换,也是造成该地区气候酷寒的原因之一。

暖季:11月~次年3月

4、资源和科研宝地

淡水资源:体积占冰川体积的90%以上,是世界上淡水资源最丰富的大洲、周围海洋上多冰山。

矿产资源:煤(维多利亚地)、铁(印度洋沿岸)储量最丰富。

生物资源:磷虾、鲸、海豹、企鹅。

原始的自然环境,最广阔的天然实验室。

最好考察时间:每年9月~次年3月,主要原因是刚好处于极昼、暖季。

我国的南极考察站:长城站(不在南极圈内)、中山站(在南极圈内)、昆仑站和泰山站,以及在恩克斯堡岛在建的罗斯海新站。

越冬期间的主要常规科考观测项目有:气象、高分辨卫星云图接收、地震、电离层观测。

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5、南极条约:利用只限于和平目的,禁止一切军事活动和任何核爆炸或处理放射性废物等。宗旨:保护南极环境,和平利用南极。

北冰洋

①世界上面积最小、最浅的大洋。

②世界最寒冷的大洋。极寒的气候,使北冰洋上有广布的常年不化的冰盖,大洋的周围多浮冰和冰山漂移。

③大陆架面积辽阔。北冰洋的大陆架占北冰洋的36%。

④北冰洋海岸线曲折,岛屿众多。世界第一大岛格陵兰岛。

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【补充】北冰洋范围内气候非常低的原因:

①北冰洋位于北极圈以内,冬半年有漫长的极夜,散失掉大量的热量。

②极昼期间尽管光照时间很长,但太阳高度角很小,单位面积获得的太阳辐射能量很有限。

③同时,在极昼期间由于积雪和海冰的融化要消耗大量的热能。

④再加上白色的冰雪对太阳能有很强的反射作用。如新雪的反射率达到90%以上。

【补充】北冰洋地区主要的矿产资源

主要有石油、天然气、海底中的锰结核以及—些金属矿等。

北冰洋虽然海运困难,但其上空是重要空中要道和捷径,北冰洋周围由亚洲、欧洲和北美三大洲环绕,北冰洋上空是亚洲北部(日本、中国,韩国、俄罗斯远东部分)、北美北部(美国、加拿大)、欧洲北部(北欧、东欧、西欧)三个地区之间来往的重要空中走廊和最短的航线。如:从日本东京一北极一丹麦的哥本哈根的航空线,由15600千米缩短了2700千米。

【北极黄河站】

我国第一个北极科学考察站-中国北极黄河站在(78°55′N,11°56′E)的挪威斯匹次卑尔根群岛的新奥尔松建成并于2004年7月28日投入使用。

选址原因:人类干扰较少,是科学研究的天然试验室;这里是一个国际平台,便于国际交流。

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知识拓展

冰上丝绸之路

2017年,我国第八次北极科考创造了4个首次:首次开展环北冰洋考察;首次穿越北极中央航道,并在北冰洋公海区开展科学调查;首航北极西北航道,加强国际合作,开展海洋环境和海底地形调查;首次在北极和亚北极地区开展海洋塑料垃圾、微塑料和人工核素监测。

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由于全球气候变暖,北极冰川解冻、冰雪消融,北极航道的商业价值日益凸显出来。

北极东北航道航行,比传统的经马六甲海峡、苏伊士运河的航线节省约1/3的时间和航程,不仅可大大节省燃油等成本,提高航行周转率,还可以减少苏伊士运河通行费用,避开季风对船舶航行安全的困扰和海盗袭扰等。

实际上,雪龙号首航东北航道后,中国已有数航次商船经此航道抵达欧洲。俄罗斯看到了东北航道带来的发展机遇,邀请中国共同开发北极航线,积极响应“一带一路”倡议,提出合作打造“冰上丝绸之路”。

我国第八次北极科考实现首次穿越中央航道和首航西北航道,无疑为“冰上丝绸之路”的开拓,为“一带一路”的拓展和新的开放格局的构建奠定了更坚实的基础。

典题精练

中山站(69°22′S,76°22′E)位于南极大陆沿海地区。下图示意中山站1月和7月平均风速日变化。读图,完成(1)~(2)题。

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(1)中山站7月平均风速大于1月的原因主要是7月(  )

A.平均气温较高  B.气温日较差较小

C.极地高压较强  D.副极地低压较弱

(2)导致中山站1月和7月平均风速日变化差异的主要因素是(  )

A.天气状况  B.太阳辐射

C.海拔高度  D.地面状况

解析

第(1)题,中山站位于南极大陆沿海地区,7月平均风速大于1月的主要原因是7月是南半球的冬季,极地高气压势力强,水平气压梯度力大。

第(2)题,中山站1月平均风速日变化较7月大,因中山站位于南极圈以内,1月获得的太阳辐射日变化大,而7月获得的太阳辐射少,太阳辐射是形成差异的主要因素。

答案 (1)C (2)B

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