高铁的座位号码采用了继承自航空座位表示法的设计理念。在航空业中，座位通常以字母 A 到 F 来标识，其中 A 和 F 代表靠窗的位置，C 和 D 代表靠走廊的位置，而 B 和 E 则是中间位置。这种标识法已经成为国际上通用的规范。
高铁座位采用类似的设计，但由于高铁车身相对较窄，每排只能容纳五个座位。因此，在继承航空座位表示法的基础上，为了保持座位的排列方式，选择了不使用字母 "E"，而采用了 "3+2" 的座位布局。这样，座位号码仍然可以清晰地表示座位的位置，A 和 F 仍然代表靠窗的位置，C 和 D 代表靠走廊的位置，而 B 作为中间位置的标识。
这样的设计旨在使旅客能够轻松理解和选择座位，提供了一种简洁而直观的表示方法。
