“黑匣子”并非是黑色，也不是只有一个，而是由两个橙红色长方体组成，它们的学名分别叫“驾驶舱语音记录器”以及“飞行数据记录器”。“黑匣子”一般安装于飞机尾部，这样做的目的就是使它们能在事故发生后保持完整，方便后续调查工作的进行。
“驾驶舱语音记录器”简称CVR，全称是Cockpit Voice Recorder，驾驶舱语音记录器会自动记录机组人员的通话、驾驶舱内的各种声响、机组人员与地勤人员的通话等等。黑匣子是分析失事事故最客观最直接的记录器。
cockpit这个词指的是（飞机的）驾驶舱；（赛车的）驾驶座，英文释义是the small closed space where the pilot sits in an aircraft, or where the driver sits in a racing car
“飞行数据记录仪”简称FDR, 全称是Flight Data Recorder，飞行数据记录仪会记录飞机飞行的速度、加速度、方向、高度、机舱压力、航迹、姿态、外部温度、发动机性能、机舱温度和压力等数据。
黑匣子一词源自英文的"black box"，因为二战时期英军的无线电、雷达、电子导航等设备都是密封在不反光的黑色外壳中。1958年，英国航空咨询委员会首先用“black box”一词指代飞行记录仪，因此黑匣子逐渐就成为它的俗称。1967年时为了更好在空难后发现黑匣子，于是它通常都被装在橘色的盒子里（外表涂有“飞行记录器，请勿开启”的提示），成为目前的国际惯例。
“驾驶舱语音记录器”简称CVR，全称是Cockpit Voice Recorder，驾驶舱语音记录器会自动记录机组人员的通话、驾驶舱内的各种声响、机组人员与地勤人员的通话等等。黑匣子是分析失事事故最客观最直接的记录器。
cockpit这个词指的是（飞机的）驾驶舱；（赛车的）驾驶座，英文释义是the small closed space where the pilot sits in an aircraft, or where the driver sits in a racing car
“飞行数据记录仪”简称FDR, 全称是Flight Data Recorder，飞行数据记录仪会记录飞机飞行的速度、加速度、方向、高度、机舱压力、航迹、姿态、外部温度、发动机性能、机舱温度和压力等数据。
