早已被历史尘埃所掩盖的古罗马来说，它有一项功业至今赫赫有名。很小的时候我们就听说过：条条大路通罗马。可是却不知道为什么是罗马？为什么条条大路只通罗马？
对于古代罗马人来说，这些道路实在是太重要了。这是他们能称霸欧洲的基础保障。这些道路不仅仅代表他们有快捷的运输能力，更关键的是它们代表着统治和征服。
是的，古罗马的道路基本上都属于军事工程，而建造它们的人也大多都是军人。其他人不行，其他人干不了这种活儿。 古罗马的军队中有很多的工程专家，它们负责道路及其他各种工事的修建。在欧洲，罗马军团能够所向披靡，一方面由于他们的军阵训练有素，另一方面他们快速修建的工事也会让敌人毫无办法，所以当他们多次面对多出自己数倍的敌人时，坚固的防御工事总能让他们转危为安。在英国，人们发现当时的罗马军团几乎每天都要建造一个新的行军营地，遗址显示这些营地整齐划一非常规范。
当罗马征服了一块土地，皇帝委任的新的总督，第一件事就是会考虑修路。他们会要求土地测量员先对土地进行测量，然后做好道路规划，然后才是军队开始平整这些土地并进行施工。在罗马帝国最辉煌的时候，29条大型的军事公路都由罗马出发，向帝国的领地扩散，它们将连接罗马帝国的113个省的总共370余条道路，总体长度超过了40万公里。这些道路最基本的用途是，它们可以让罗马军队完成最快速的转移。所以军事用途才是它的第一要务，哪里有战争，军团沿着这些道路能够第一时间赶赴前线，这才是最重要的。其次才是商贸、旅行等民间用途。
古罗马的道路重要的路段都是用石头铺的，还有的夹杂着一些金属材料。道路的中间部分通常会高出行人的道路，以方便排水。道路的两侧，不但有行人道，还有马道和排水沟。所以罗马的道路本身就能反映当时先进的建筑技术。
在古罗马的道路中，最著名的莫过阿皮亚大道了。它是古代罗马修建的第一条大道，同时也是最著名的一条，更关键的是它到今天还能用。阿皮亚大道修建于公元前400年左右，到今天近2500年了。它从罗马通往布林迪西，总长660公里。道路的最下面是铺设泥灰或沙后，进行夯实，然后在上面用石块和灰土再铺一层，第三层是石灰或者混凝土，它为路面提供绝对的牢固程度，最后第四层才是路面，用平整的石块铺设，接缝处非常严密，铺路的石块大小规整，每一块的长度都在1到米之间。整个道路的横截面呈细微的弧形，雨水顺着两侧流向两边，进入路边的下水道中。道路的两侧有石头砌的边缘以及排水沟。
两千多年以来，阿皮亚大道都是一条“全天候”的大道，被誉为古罗马道路中的“女王”。
